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山东固定式升降货梯,导轨式升降机_高空作业平台,移动式登车桥_移动剪叉式升降机 运马的人需要考虑马的饲料和水合状态以及每匹马的应激反应。在每个装有3匹马的集装箱,把互为同伴的马放在一起会有助于减少争执,这样每匹马都有另外一匹马可依靠,在情感上有安全感。一匹运输经验丰富的马对没有经验的马来说是一个好的模范。中转过程中,(实践指南)马工会给马提供草料,水,添加剂(如boost paste)。
纯血速度赛马被誉为“王者运动”。因为这项运动的每一个环节都需要大量的资金投入,同时,也会产出巨额回报。一匹血统出色的纯血赛马,往往会被售出几百万甚至几千万美元的。目前世界上奖金的赛马比赛——沙特杯,一场比赛奖金便高达2000万美元,可以独得1000万美元!目前世界上配种费贵的种公马“伽利略”,据悉一次配种可以为马主带来超过50万欧元的收益,而一匹赛马一年一般会配种120次左右,有些“劳模”种公马配种数量会高达200多次。
运马,分成两个阶段,从比利时到上海,空中的旅程已由联邦快递解决,而抵达上海后,如何在时间将马匹安全、舒适地运抵赛场,这却又是一件麻烦事。
类似集装箱的铁皮车厢被隔为数间,打开门板,马儿可以沿着斜坡悠然进入车厢,而在车厢两侧,还有供马儿“看风景”的舷窗——运马车的结构,说起来并不复杂。但对于赛事而言,巨细靡遗的要求却让寻找运马车的过程充满曲折。根据外方要求,所有运马车车内标准极高:每个单间间距超过90厘米,单间间隔需要安装包上厚厚海绵的活动隔板,隔板还必须高于1.4米——防止这些高头大马跃过障碍,跑到一起。所有马蹄可能踢到的高度都要包裹上橡胶,而车厢内还需要有空调、通风、除湿设施……毫不夸张地说,运马车的内部就像是个临时的马厩,尽管运输路程不长,但却要让这些高身价贵客在旅途中不受到半点怠慢。